目前日期文章:200804 (8)

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           Hot American online cartoon

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全球車廠似乎相當熱衷於CVTContinuous Variable Transmission)無段自動變速系統的研發,而這樣的設計也漸漸為消費者所接受,雖在短時間內無法取代目前所流行的變速系統,卻也堪稱為未來汽車科技極具潛力的發明。到底這種突破手排或自排變速系統的新科技,有何傲人之處,的確值得大家期待。

在過去,手排變速箱一直是車廠設計的主流,最主要原因在於電子科技無法突破,再加上用車習慣與環境所致,因而自排變速箱遲遲未問世;直到70年代,為了增加開車的方便性與因應環境所需,自排變速箱便在日本車廠的努力下而發揚光大,從三速、四速一直到目前的五或六速甚至七速變速箱,甚至還有手自排換檔功能,不過這樣還無法滿足消費者的需求,也因此強調簡單方便的CVT無段自動變速系統因應而生。
Colt無段變速

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Yeap! Housing is a very important in living American.

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很多新生應該都煩惱過關於Riverside台灣人過多的問題。
沒錯! 的確是! MBA裡面光台灣人有1/3!

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最近事情多壓力大,睡眠時間便常品質不佳
剛好看一篇文章有關如何睡好覺,分享給大家

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When you want to replace your tires.
Remember put the new tires in the rear.

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應該是2/12/08Mindy傳了一個MSN的即時訊息告訴我當選TGSA 2008 President了。

當初釋懷著怎麼樣的心態當選的呢?

大概可以就像,一早起床伸個大懶腰後,走去家門口看看心愛的盆栽,卻發現有一個人跪在你家門口,操著很慎重聽不太懂得慢腔調英文,告訴你:『你要繼承歐洲某小國的國王。』

總而言之,就是一整個吃驚!

 

不過既然要當選就是要100%做到最好。

Jarrett那時心中有個big picture:希望整個TGSA大家感情都很好,常常有外國人參加我們的團體,然後過幾年離開TGSA,校友們都互相聯絡,侃侃而談UCR的沙漠生活,看到UCR的後續校友也都是充滿感動。

 

那要怎麼實現夢想呢?

當選後跟幾個學長聊過心中的感受,TGSA2007年以前成員間的互動與活動、組織間目標與規範是比較少的。在2007年開始跟台灣洛杉磯辦事處聯絡後我們開始成為正式社團,並在2007winter quarter成為UCR正式社團之一。年度活動也大約出現一個模型,年度八大活動、會員卡,會旗等等.。似乎一切底都打好了,就等待我們去開拓新的局面。但是要面對的問題似乎也不少,首先是組織的架構、MBA跟外系的互動、會員對組織的參與度、組織的新目標等等

 

跟副會長Ann與幾個會員討論後,確定核心目標:Networking! Networking! Networking! 並想出了幾個發展目標:

1.      唸書最重要,所有的活動計畫不能影響TGSA的會員學習。

2.      建構多面向的人際網路,強化TGSA成員的關係與TGSA認同度。首先我們要建立級別的家聚系統,目的在增加不同系別的溝通管道;再來TGSA要向UCR其他台灣組織發展,我們要先把自己顧好在往外發展,TGSA應該照顧undergradTGA,另外雖然是暫時過客但是也是台灣人,我們應該跟Extension有些互動;最後是融入當地文化,來美國唸書就是要學習英文,要親身體悟美國人的文化,鼓勵外國人加入我們,聯絡當地華僑將是這個重點之一。

3.      建立TGSA會員的DATABASE,校友畢業了不表示TGSA就應該失去他,我們應該想辦法聯繫,透過溝通我們可以知道畢業生的發展,學校的變遷與進展。透過這個再把人際網絡更擴大!每年發行通訊錄更可以確保會員間的聯繫!

4.      TGSA網站重新架構,TGSA每年投資在網站上就需要美金90,應該利用TGSA的人才讓網站更具功能性,成為大家互相溝通的橋樑之一!新的人際網絡:英語研習版與讀書版也將再透過這個系統展開!

5.      TGSA目前會員人數已經突破一百人了!我們要透過這個優勢跟附近商家打好關係。目標是從目前五間簽約廠商增加成為一年後的十間廠商!

6.      公布季財報,告訴TGSA每一個錢的流向,對每一個付錢加入我們的Stockholder負責。

 

在幹部方面,由於溝通上的方便所以幹部都選擇最多數,MBA會員。每幹部方面有都經過許多人推薦與肯定。這次的組織是全開放性組織,經過會長三顧茅廬後,每個幹部可以自己設定年度計畫,自己的團隊。

要成就這些目標還有很多地方需要努力,雖然目前找到一些會員來協助各面向的發展,但是還有很多地方需要更多人來幫忙,例如各版的版主還未確定,很多發展的項目與目標還要隨發展不停修正、外國人加入的比例不高。

 

加油,TGSA

 

 

 

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