美國考駕照,就是考觀念。
台灣考駕照,就是考技術。
在美國沒有甚麼S型彎道,開進去再倒出來,看到甚麼標誌要打方向盤,方向盤打幾圈。
也沒有甚麼倒車入庫(倒是友開車進停車格)、上坡起步等等~
所以嚕,台灣訓練出來的每一個不是變成車呆子(看到甚麼打幾圈)、就是下一個車神~
 
The US style is more practically 直接上路考你的開車習慣。
要考試要先考筆試,可以考中文版的喔~ (例如: california drive test chinese edition)
考試前一定要念因為美國很多東西跟台灣不一樣。
初次申請的人可以錯六題,再次申請的人只能錯三題。
阿~easyeasy拉,目前還沒有人聽過筆試不過的。
考完了筆試就要請學習駕照(沒有任何駕駛執照的人)或臨時駕照(擁有原國籍駕照的人)
學習駕照可以使用一年,臨時駕照兩個月內要去考路考才會發新的臨時駕照。
 
說到考路考,就是要知道 1.劇本是甚麼 2.然後要會演戲。
劇本就是路考的時候會考甚麼路段,有哪些細節要注意的~
演戲就是把自己裝成native driver, 把原來的習慣都忘記~
 
先講講Jarrett的考試經驗吧~
第一次考沒弄清楚劇本.........speeding大概考了一下就被fire了
第二次就學乖了,找了朋友來練習兩次才去考。
主有有幾個要特別注意的:
首先看到路考評分方式的左下角critical driving error: 錯任何一個就被fire。
台灣人特別容易出錯的地方,變換車道小踩剎車,在美國是危險行為,絕對不允許。
開在road上就是要維持車速,雖然可以把油門放開但是不能踩剎車。
路邊倒車完要在開回馬路上,除了打方向燈外一定要做shoulder check。
還有開太慢也是重大疏失,考官會判斷成上highway不敢加速(像Jarrett因為超速被當掉是非常好笑的)
 
在來就是traffic check,這個美國人超愛扣的。有時候自己怎麼被扣都不知道。
就是演給他看,動作要做得大好像在演戲一下。
變換車道、轉彎、打方向燈都要shoulder check ,就把頭轉過去看。
crossroad 就左右搖擺給考官看。
yield 停車在開,就把頭伸出來左右看。
back的時候就是要完全轉過頭去看。
最後最後!!!一定要讓考官覺得坐你的車有安全感。
車速要控制好,還是以標準內的最低限速來開,轉彎要穩且流暢。
I getid!!!  I getid!!!第一次考超速第二次相當不錯
 

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