前幾天好朋友Q君傳了個好東西給我~
 
一篇蘋果日報採訪運將的省油訣竅(艾吉自己擷取了重點跟大家分享一下喔):
 
1.  省油沒秘訣,優良開車習慣幫助最大
低檔慢慢加速不搶快,加上恆速開車2個要訣卻是任何車種的省油大幫手
以貨運公司的聯結車單趟開往台北、麥寮約460公里的路程而言,公司訂定耗油標準為150公升,如果把握「起步慢、車速穩」的開車原則,一趟約可省下30~40公升的汽油,否則每趟耗油量超過150公升水準,大有人在。
 
2.  車子的定期保養不能忽視
停車時,記得幫愛車找蔭涼的地方,有效避免車內溫度過高;而市區行車,因常遇到塞車情況,造成引擎和噴油嘴增加較多的積碳,耗油變成避免不了的噩運,因此要常常清理愛車積碳問題。
 
試試看吧~   我相信小機車也能派上用場喔~
說到小機車,艾吉的100cc小藍馬可以算是耗油的了,八十元大約跑一百公里差不多35.7km/L
聽別人說125的機車大約都四十左右,不過很多朋友說艾吉車這麼耗油主要是艾吉的騎車習慣可怕。
即飆即煞。。。。。(檢討檢討)
 
以下為報紙全文:

國際油價在中東政局不穩、市場有心人士炒作下,每公噸原油漲破70美元,墊高煉油廠商成本,反映在消費者身上,98無鉛汽油每公升達30.1元、95無鉛汽油也來到28.6元的高檔區,如何省油成為消費者內心亟欲獲得解決的難題。
為此,加油站與銀行業者合作推出「每公升減價5元」的限期優惠信用卡,立即在市場上獲得迴響,但是申辦人潮踴躍,造成辦卡速度緩慢,眼看優惠期限將過,拿到信用卡之路卻仍遙遙無期。
在台塑貨運上班的沈松憶,為了拿下公司每月頒發的節油獎金,日積月累練就一身省油好本領,每月可省下將近1000公升汽油,榮登節油獎金比賽的冠軍。

每月省近1000公升
「省油沒秘訣,優良開車習慣幫助最大。」沈松憶表示,不同車型、車種的汽車油耗狀況都不同,但是起步由低檔慢慢加速不搶快,加上恆速開車2個要訣卻是任何車種的省油大幫手,不用辦信用卡、也不需詳記加油站促銷方案,就可以輕鬆捍衛荷包。
根據台塑石化統計,以1部相同的自小客車運行北高400公里路程,習慣優良的駕駛人,每公升汽油可開15公里,但是常踩煞車、速度忽快忽慢的駕駛人,耗油量就會增加,每公升只能開12公里。以現在95無鉛汽油28.6元計算,前者只要付出763元油費,後者支出卻達953元,相差將近190元,換算下來,每公升就有將近5元的價差。
由於節油效果驚人,台塑貨運為旗下各型車款設計路線、限制時速,並提供節油獎金,鼓勵員工創造省油紀錄。
這麼簡單就能達到省油效果嗎?沈松憶以自己為例,他說,以貨運公司的聯結車單趟開往台北、麥寮約460公里的路程而言,公司訂定耗油標準為150公升,如果把握「起步慢、車速穩」的開車原則,一趟約可省下30~40公升的汽油,否則每趟耗油量超過150公升水準,大有人在。
此外,也有網路傳言,不同公、民營公司提供的汽油因裂解或重組的製程方式不同,也會影響油耗量。

常清積碳有助省油
掌管國內油品品質的能源局則認為,國內外出廠的油品都必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗,在相同車種、路況下,不論是中油還是台塑油品,包括油耗量、噴油嘴積碳、引擎積污等問題,其實差異值相當小。
除了行車過程中的習慣要注意外,中油油品行銷部也提供揩油妙方,就是停車時,記得幫愛車找蔭涼的地方,有效避免車內溫度過高;而市區行車,因常遇到塞車情況,造成引擎和噴油嘴增加較多的積碳,耗油變成避免不了的噩運,因此要常常清理愛車積碳問題。
最後就是車子的定期保養不能忽視,有規律進行油、氣、水、電的補充,讓車子保持最佳狀態,自然就省油,否則省下的油錢,也會被抵銷。
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