超水的變裝

可惜艾吉還不會放圖片.......

 

本文由蘋果日報轉載(如有冒犯立即刪除)

 

「沒了這層彩繪,感覺開車出門,好像沒穿衣服。」玩車10年、迷上車身彩繪的謝先生說,銬漆彩繪動輒5~10萬元、還得重新驗車,他選擇用「貼」的,上萬元貼全車、又可隨時撕掉,滿足年年換裝新鮮感。

 

手機換殼 觸動靈感
68年次、波仕特車身彩繪行老闆游黃輝與楊明仁,4年前創業時,「手機換殼」風潮觸動靈感,他們深信:「人心渴望與眾不同,車身彩繪鐵定有人買單。」
「生平第一次創業,深怕失敗。」原從事廣告看板設計的游黃輝,與復興美工同班同學楊明仁合夥,2人步步為營。
一改年少輕狂定律,創業前先寫企劃書,從選點、設備、資金到定價策略,謀定而後動。
車身彩繪需空間、開車族光顧重動線,車行首要選點鄰近交流道,考量桃園距離遠、三峽太邊陲、五股生活機能不便,最後地價便宜的土城交流道雀屏中選,恰恰合適年輕創業資金不豐沛。

 

一次曝光 扭轉頹勢
企劃書寫得洋洋灑灑,「收費明細」、「行銷策略」、「價位等級」、「彩繪設備」無一不考量,2人用心有餘,直到開店才知曉,客源不足,生意慘慘淒淒,前半年小店貼錢進入黑暗期。
原本承繼家業賣豬肉的楊明仁,一度上午賣豬肉、下午搞彩繪,彩繪1輛車12小時、收入遠不如宰1頭豬,著實令他一度想放棄。窩在鐵皮屋裡,冰箱貼成名牌LV、安全帽彩繪成閃電頭,終究招不到好人氣,刺激他們決定向外走出去。
當時眼見世貿車展開展在即,卻無力付攤租,上網查詢參展廠商,一一電尋免費彩繪求曝光,一輪電話打下來,只有1BMW超跑專賣店有意願,就是這個小機會,開始讓小店帶進人氣。
YAMAHA機車、福特Focus都有推出原廠貼紙。」他們深信此行有商機。
初始見友人車行因人事問題搞不定關門大吉 2人合夥、就算麻吉同學也要明算帳,「接洽抽成5~10%、設計抽成5~10%、描圖抽成5~10%、施工抽成25%」遊戲規定一切論工計酬。
果真認真經營帶來好生意,公司行號紛紛找上門,飛達輪胎記者會、三菱汽車彩繪比賽、ORIS賽車錶發表會,彩繪車帶給廠商媒體宣傳作用,每輛造價1~5萬元毫不手軟。
2年知名度漸開,散客開始尋線光顧。「人人渴望與眾不同」如初始所料,偶像愛因斯坦、粉紅Hello Kitty、哆啦A夢,甚至心電圖、美女圖、愛的小花都有人欽點。
其中小車主最捧場,賓士Smart、鈴木Solio、鈴木Swift、三菱March、福特Focus、標誌PEUGEOT 307Mini Copper屬主流光顧車。「小車客層年輕,消費力不高、但彩繪接受度超高。」上千元至上萬元的特色圖案,切中需求。

 

法令限制 熱情不滅
2人小店、月營業額一度上飆40萬元。連歌手徐若瑄MTV、連續劇「愛情魔髮師」、「台灣龍捲風」都曾情商彩繪車露臉上鏡頭。
直到去年「莫非定律」找上門,政府力行「防飆專案」,車主深怕彩繪車引來警察臨檢,顧客量急速遞減、月營業額下滑至25萬元。
「大家都把喜歡玩車與飆車族畫上等號。」2名少年頭家超抗議,台灣社會對「玩車男孩」有太多刻版印象,玩車不等於愛飆車,年輕不等於好高騖遠。
電影《東京甩尾》有1名酷愛玩車的男孩,把玩車奉為職志,與游黃輝、楊明仁情懷類似,只是「把車當畫布」。
原本彩繪汽車市場乏人問津,他們自闢舞台,儘管彩繪生意有侷限,2人小店還是要繼續搞下去。

 

特色彩繪
愛因斯坦
車主念理工科系,偶像為愛因斯坦。
彩繪單價:3000

 

Emily黑貓車
滿足女車主對可愛風格的需求。
彩繪單價:8000

 

飛達輪胎
飛達輪胎總經理座車,為召開記者會使用,方便使用完恢復原車貌。
彩繪單價:3萬元

 

 

關鍵流程

 

電腦繪圖割字
首重圖像在車身比例,先以電腦模擬,並與車主溝通。

 

上膠膜製作貼紙
以卡典希得材質割字後、上膠膜製作貼紙。

 

吹平彎角、刺破氣泡
以吹風機吹平彎角突出處,有氣泡部分以針刺破。

 

 

店家資料
電話:(02)2269-7423
地址:台北縣土城市中央路三段18
網址:http://www.bozzt.com

 

 

創業成本
總投資:100萬元

材料成本:10萬元
裝潢成本:10萬元
租金及押金:12萬元
硬體成本:20萬元
廣告宣傳:10萬元

周轉金:38萬元

每月營運
營業額:25萬元
材料成本:6萬元
人事成本:2萬元(2人以工作分配抽成)
店租成本:3.5萬元
利潤:13.5萬元
註:以上部分資料為記者估算,最高月營業額40萬元

創作者介紹

Roseate Canvas

Kang Jarrett 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

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  • Jarrett
  • <div><strong>下文為蘋果日報採訪偉士車房老闆楊超傑:</strong></div>
    <div><strong></strong> </div>
    <div><strong>建議開發重機市場</strong> <br />◎法令不甚明確:政府允許公車、火車、捷運彩繪,獨對個人用車彩繪,限制多多,一銬漆彩繪就得重驗車色,非常麻煩,特別是彩繪往往不只單色、還有圖案變化,該登記為何種色系,受限法規不明確,往往也讓彩繪業綁手綁腳,發展受限。 <br />◎拓展重機市場:近年流行的重型機車,由於出廠時就五顏六色,因此行照不必登記車色,建議在國內狹小的彩繪表演空間裡,可往重機發展,至少這是塊新興、法令明確的市場。 </div>